9月30日、10月1日、2日三天出行高峰，除了沪宁线，苏北、徐州、蚌埠等方向，南京火车站多个中短途方向火车票已经售完，部分长途班车剩下无座票或者发车时间点不是很好的卧铺票。公路则瞄准了铁路方面比较紧张的青岛等四个城市，开足加班车。而航空方面，因为10月3日是中秋节，大家都以为出行人不多，票价肯定低，因此很多旅客选择这一天出行，结果价格水涨船高，目前的行情显示10月5日才是机票的最低谷。
[铁路]
北京广州昆明等热点城市
10月1日2日仍有余票
记者昨天上午在南京火车站看到，拿着10月2日到北京的火车票，南京市民李先生一脸兴奋：听说去北京的票不好买，今天来碰碰运气，竟然买到了，还是张硬卧。记者了解到，其实出行高峰期间，目前南京站很多长途班车还都有余票，“只要旅客不挑剔，只盯着一趟班车买，很多票还是能买到的。”南京站相关人士介绍说，比如去北京，很多旅客习惯乘坐晚上十一点多发车的动车组，或者T66，都是第二天上午到，大家都要票早就卖完了。而像10月2日到北京的硬卧软卧都有，就是一趟是下午三点多发，一趟是上午十点多发，旅客都不是很喜欢。
“2日相对1日要好很多。”该人士表示，成都、烟台、广州、昆明和西安这些长途热点城市的票都还能买到。
[公路]
27-29日将出现购票高峰
旅客可选择夜间购票
昨天上午9：00，记者来到中央门长途汽车站看到，整个售票大厅二十支购票队伍都不长，排在末尾的旅客大约十分钟就能买到票。车站相关负责人介绍说，公路的运力充足，所以旅客们习惯提前三天购票，估计27日开始会是购票高峰。
不过要是遇到汽车站买票人多，注意几个“秘诀”就可以减少排队的时间。尽管这几天不是购票高峰，但还是要避开10：00-14：00这个时间段，“这五个小时内到车站买票的人特别多。”同时，中央门和东站实施24小时售票，即使在售票高峰，也可以在夜间轻松购票。
今年十一黄金周，公路铆足了劲要和铁路“拼”一把。记者发现，青岛、烟台、济南、武汉这四个铁路票紧俏，甚至已经没有票的城市，公路增开了大量的班车，同时喊出“不让一个旅客滞留”的口号。“只要旅客来了，肯定有票走。”
长途旅客首选火车的原因是舒适、安全性高。记者了解到，发往四个城市的公路长途班车，无论正班还是加班车，都是采用豪华空调大巴，双驾，而且是经过精心挑选技术一流的司机。此外，时间上也作了很大的调整，像青岛，途中需要八个小时，21：00以后目前有两班，旅客可以在途中睡一觉，第二天早晨到。“只要旅客有需要，随时加班!”
[航空]
买机票不难，买低价票难
10月5日坐飞机最便宜
和长途汽车一样，买机票也不难，就是想买到低价票的几率已经很低了。东航、南航等多个航空公司在南京都还没有计划增加航班，而且都取消了低折扣。北京、武汉、桂林、大连、三亚、西安、天津、厦门都是热点城市，9月30日到10月9日，除了10月5日，其余时间票价全在7折以上。但由于受“甲流感”影响，前往深圳、广州的旅客有所减少，机票价格有小小的松动，但也仅有个别航班打五折。
记者昨天在携程网上看到，以9月24日为例，南京飞北京的机票普遍还在5折左右，而9月30日-10月9日，这个航线的折扣都达到7.5折以上，只在10月5日当天出现了上航、海航和厦航有5折，票面价格510元的机票，且票量有限，非常抢手。南京到大连的航班也同样如此，只在10月5日当天出现了一班东航5.5折的低票价，以及部分6折的票价，其余时间的票价均在7折以上。
“目前10月5日坐飞机最划算。”业内人士告诉记者，之前各家媒体都报道了黄金周机票价格行情预测，业内分析认为机票价格是“两头高，中间低，尤其10月3日中秋节是价格的最低谷”，很多旅客纷纷改变出行计划，甚至出现部分旅客改签至3日的情况，“结果3日上座率一下子上去了，价格也自然跟着涨了。”
