中山东路-汉中路 景观改造工程启动
作为南京的“长安街”,中山东路-汉中路景观改造工程已启动。工程完工后,展现在市民面前的,将是怎样一幅美景?目前改造工程的进度怎样了?南京市政府昨天召开新闻发布会,记者从会上获悉,整个改造工程预计在9月28日前完工。届时,它将是一条南京人文展示长廊、繁华商业街、生态景观路、交通出行便捷顺畅的大道——
目标:南京景观路的“样板”
景观改造完成之后的中山东路-汉中路,和现在相比,将会有哪些变化?
南京市建委有关人士昨天说,中山东路-汉中路贯穿南京主城东西,全长5.8公里。两端连接明城墙的两大城门——中山门及汉中门,是沪宁高速公路入城的主要通道。根据沿途建筑及地域功能大致分为三段:中山门到太平南路段,长约3.1公里,路侧多为近代建筑,文化特色浓郁;从太平南路到莫愁路段,长约1.7公里,是商业建筑的聚集区;而从莫愁路到汉中门段,长约1公里,则体现了现代公共建筑的环境特征。景观改造完成之后,这些特征将更加明显。
以后,自中山门进入南京,沿着中山东路一路往下,从南京博物院、明故宫、第二历史档案馆、中央饭店等充满民国古风的历史建筑,到商业气息浓郁、现代快速的新街口,再到高校云集、城墙环绕的汉中门广场,这条文化长廊向人们展示的将是一个集古老、现代、生态、文化为一体的南京城。
“在这次景观工程改造过程中,民国特色的历史建筑将得到重点保护。改造过程中,会把道路周边有价值的文物景点凸显出来,拉近和路人的距离,放大人文展示的效益,体现中山东路-汉中路作为南京标志性的人文展示长廊的效果。”有关负责人描述道。
据介绍,这次景观路的整治和改造,是为下一步南京各区改造做个样板工程。今后,南京会以中山东路-汉中路整治出新工程为样板,树立典范,进一步推动城市道路交通面貌的持续改观。
人行道路最美
市政:铺设民国特色青灰色面包砖
走在中山东路上,我们经常可以看到,这条路上到处可见龟裂、车辙和起伏的窨井盖。这次快慢车道出新,将加铺沥青混合料,在原有道路基础上加高1.5cm。而为了体现民国文化特色,除了新华书店-王府大街路段,公交站台铺筑花岗岩人行道外,其余路段将采用青灰色面包砖,盲道铺筑同质黄色面包砖,原局部花岗岩铺砌路段更换破损道板。
南京市市政公用局副局长王懿表示,此次改造使用的半透水性优质面包砖是世界上最好的,如果没有人为破坏,它的使用寿命较2002年老城改造时使用的人行道板砖要长得多。考虑到这一点,王懿也提醒司机朋友,不要把机动车驶上人行道,交管部门要继续在人行道入口处摆放阻止机动车进入的装置。另外,全线人行道路牙更换成花岗岩路牙,更换破损蘑菇石,根据分隔带调整设置新蘑菇石。
排水方面,将在军区总院前新建D400雨水管226米,8座检查井;碑亭巷光大银行前新增一座雨水检查井,全线雨水口及支管调整设置。
照明设施将保留原功能灯和步道灯灯杆,灯具全部更换为绿色节能照明灯具,更换完后将比原先灯具节电50%左右,没有照明的交汇区(共有9处)增设15米中杆灯照明,共23套;更换汉中门交汇区高杆照明灯盘、灯具及升降系统,共4套。
所有的市政工程要在接下来的20天之内完成。对此,市民们不禁担心,噪音、粉尘等问题会给生活带来多大的影响?王懿表示,由于工期非常紧张,对老百姓生活造成影响是不可避免的,“但我们可以通过合理安排将影响降到最低。比如,我们要求设备在进场前就进行降噪措施。人行道板铺设前,统一将材料进行袋装,避免现场搅拌造成的粉尘污染。”
花草树木最美
园林:新栽种近20种花卉苗木
记者昨天注意到,从南京博物院门口到明故宫,道路两边绿岛内的苗木已被移走,里面的土被重新松动平整。
南京市园林部门有关负责人介绍,此次整治出新,将对沿线绿岛的植物进行提升改造,一改原来单调的植物结构。因为中山东路-汉中路沿线的树木比较高大,遮挡了阳光,对树下的植物生长造成了一定的影响。近几年,园林部门搜集了一些植物的新品种,这次用在绿岛里的植物有近20种。根据初步规划设计,新栽种的苗木将更注重色彩搭配,苗木与花卉相结合,绿化带与花钵相结合,栽种大量红枫、大叶黄杨球、乌桕、杜鹃、海桐、三色堇、半枝莲等。此外,除地面绿化外,两侧建筑物和围墙等也将进行适当立体绿化。
据介绍,目前中山东路沿线有1200多株行道树,除了地铁施工占用围挡之外,能出新的行道树有近1000株,目前计划在树下做成美观、便于清扫、整洁的树池,覆盖的形式有漏水的池子、栽种植物、放置石子、安装坐凳等,既保护了树木,又方便行人、游客休息。
除了道路两边的行道树和绿化带,中山东路-汉中路沿线还有大大小小的绿地近50处。这次改造,园林部门将重点打造一头一尾两片面积超过3000㎡的大块绿地:一处是位于南京东大门中山门两侧的边坡,作为南京的第一形象,这处绿地将被打造成一个花境植物带,四季有花;而在结点汉中门广场,由于正在进行地铁施工,没有完全交付,所以计划先在国庆前将已经交付的部分进行改造,让汉中门广场重新“靓”起来。
广告店招最美
南京市市容局副局长李宜武说,南京到目前为止,江南八区还没有一条道路能达到省级景观路的标准。这一次市政府下决心打造这条景观路,就是要把它建成南京历史文化名城的一张名片,一道品牌,一道亮丽的风景线。
据悉,市容部门此次改造主要涉及七项内容,分别是围墙围挡、店招店牌、户外广告、违章建筑、亭棚摊点、立面出新、亮化建设。据市容部门统计,中山东路、汉中路一线共有65处、6644㎡违法建筑,这些都将在此次改造中全部拆除,随即进行拆后复建,出新美化。
南京市市容局副局长李宜武说,南京对报刊亭等亭棚的整治,这次将分三步进行整治,“能够移位的尽量移位,往墙边靠一靠;能够入室的尽量入室;实在没有办法,政府将采取赎买的政策,对报刊亭一次性赎买,价格目前正在测算之中。”
广告牌的整治,这次涉及量比较大,通过前期调查摸底,中山门-汉中门沿线需拆除的楼顶户外广告共53块,其他形式的广告、店招约163块。这次要拆除全部楼顶户外广告、占用城市绿地、公共道路的户外广告、灯箱阅报栏等一些广告设施,电话亭广告全部拆除。而那些悬挂在民国建筑上的广告牌,这次也将全部清理干净。李宜武表示,在拆除的同时,也将对沿线的广告牌进行规划和提档升级。
在围墙围挡方面,将建设出一批新景观围墙围挡,对沿线局部破损围墙进行统一出新改造,做到透光、透绿、整齐美观,采用与民国建筑风貌相协调、具有南京地域文化特色的围墙。
沿街两侧店家所有落地空调外机,将穿起栅栏式“外套”,大道景观遮挡的效果。沿线机关单位、民居等外观陈旧的建筑物也将进行外墙整修,重新粉刷,做到沿街立面整洁靓丽。此次改造还将完成沿街108幢楼宇景观照明设施的设置。行道树将采用LED泛光照明灯,行道树之间的步道灯,也将加装顶上照明。
进展:9月28日完工
据介绍,中山东路-汉中路整治出新工程的总体实施方案,分四步走:
第一阶段
今年上半年至9月1日,为启动准备阶段。由各责任部门和单位组织调查摸底,收集市民和社会各方面对该工程的整治出新要求,制订整治出新的初步方案,反复论证,精益求精。
第二阶段
9月2日至9月5日,为方案整合完善和审定阶段。各类专项整治出新工作方案经过论证研究、拼装整合和优化安排后,通过相关审查,编制定稿,成为各项工作开展实施的依据和指导性文件。
第三阶段
9月6日至9月25日,为集中整治出新阶段。全面落实和基本完成各项整治出新的工作内容,按分区、分项,由责任单位、区组织具体整治工作,基本完成工程建设内容,基本根治影响市容市貌的难点顽症。
第四阶段
9月26日至9月28日,为巩固完善阶段。各区和有关部门对各项工程进行收边收口、查漏补缺,并收集反馈意见,进一步巩固完善和提升已形成的整治出新成果,确保国庆节期间道路环境面貌焕然一新,并落实和强化道路长效管理的各项措施。
目前,整治出新工程全面完成第一、二阶段的相关工作,已经进入了第三阶段工作,即全面集中整治出新工作阶段。
-提醒
晚9点到早6点 最好别走这条线
此次改造的中山东路-汉中路,是贯穿南京东西向最主要的一条干道,在改造期间,必然会造成一定的交通拥堵。记者昨天早上上班时看到,从中山门到新街口,车流缓慢,很多私家车挤到了人行道上,让电动车、自行车的行进也变得拥堵起来。
那么,交管部门如何加强管理措施确保施工期间的通行?南京市交管局秩序科科长毕衍蒙说,南京市东西向的道路资源非常稀缺,市中心只有中山东路、汉中路,南边有瑞金路和常府街。早高峰时,瑞金路、常府街的拥堵状况比中山东路还要严重,所以无法帮助中山东路分流。因此,这次整治将基于“白天保交通、晚上保工程”的原则进行,特别是白天的高峰时段,影响交通的工程将不会进行,只是进行换人行道板等对交通影响比较小的工作。而从晚上9点到早上6点,就会进行一些类似于过交叉口的管线埋设、窨井施工、沥青摊铺路面等需要封闭道路施工的工序。“在封闭道路施工之前,我们都会出台详细的交通组织方案,告诉大家可以从哪些地方分流绕行,大家注意收听102.4南京交通台每15分钟的路况播报,有条件的市民请尽量避开施工路段和出行的高峰时段。而晚上9点到早上6点之间,中山东路一线将会是一个大工地,司机最好也不要选择这条路。”
另外,毕衍蒙还专门呼吁,在整治施工期间,市民最好不要将汽车停在中山东路和汉中路上,因为现场有很多工程车辆,要施工要运材料,最好能把有限的空间留给施工车辆。“一旦施工期间路上停了一辆车,就会影响到整个标段的施工;而我们的工期非常紧,所以希望广大市民能够配合。”
快报倡议 文明出行
中山东路-汉中路全线改造出新后,中间的隔离护栏拟全部拆除,改划双黄线。护栏取消后,一些压线掉头行车、行人横穿马路的情况可能会增加,这对开车人和行人都是一个素质考验。让我们用实际行动倡导文明出行,摒弃不文明交通行为,遵守交通法规,为造就安全畅通的交通秩序作出应尽的义务和责任。
为此,现代快报向市民朋友们发出如下倡议:
一、斑马线前,减速慢行,不酒后开车,不超速行驶;
二、不随意变道,不压线掉头行车,不随意插队;
三、文明行车、文明停车,行车时让出应急通道,停车时让出消防通道;
四、不闯红灯,不横过马路;
五、非机动车驾驶人、行人不在马路上追逐嬉戏、打闹。
我们的“中山路使者”,是他