150％; FONT-FAMILY: ˎ̥; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 0pt">
810-830
+20 |
|
印度粉矿 |
63.50％ |
印度 |
770 |
|
780 |
+10 |
|
印度粉矿 |
63％ |
印度 |
750-760 |
|
750-770 |
+10 |
|
印度粉矿 |
62％ |
印度 |
720-740 |
|
730-740 |
- |
|
印度粉矿 |
61％ |
印度 |
690-710 |
|
710-720 |
+10 |
|
印度粉矿 |
60％ |
印度 |
660-680 |
|
690-700 |
+20 |
|
印度粉矿 |
59％ |
印度 |
640-650 |
|
670-680 |
+30 |
|
印度粉矿 |
58％ |
印度 |
620-630 |
|
640-660 |
+20 |
海运市场，由于利好因素风升水起，推动本周市场行情雄风再现。本周四，波罗的海干散货运价指数报收于3954点，较上周上升619点，升幅为18.56％。本周巴拿马型船市场异常火爆，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收3877点，较上周上升397点，升幅为11.41％。自进入10月份海运旺季后，迅猛上升的大西洋至亚洲的铁矿石和谷物货盘交易推动大西洋航次日租金升至4.2万美元今年新高。如此之高的租金水平，导致部分租家期盼行情从高位回落而采取静观其变态度，使本周部分航线的即期租船行情上升步伐有所放缓。本周海岬型船市场雄风再起，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于6848点，较上周上升1367点，升幅为24.94％。澳洲三大矿业巨必和必拓、力拓和FMG公司在铁矿石程租租船和即期租船的租船力度显著增强，这些租船交易除了导致澳洲、巴西和中国铁矿石和煤炭港口的海岬型船待港量达到100艘外，还推动本周海岬型船市场租船行情一路飙升。市场人指出，鉴于海岬型船在国际干散货市场的主导地位，以及海岬型新造船进入营运市场步伐加快，预计租家们租用海岬型船承运铁矿石和煤炭货盘的几率更大，加之投机热钱趁国际铁矿石价格谈判之际在海岬型船市场的疯狂炒作，海岬型船行情一路高涨不但将催
