南京陆续建成了二桥、三桥、纬七路过江隧道，但这些过江通道离主城区都比较远，紧挨着长江大桥的纬三路过江隧道就成了今后主城区过江最近的一条通道。记者昨日了解到，本月底这条与南京人关系最密切的过江通道就将正式开工。
梅子洲也将建过江隧道
记者了解到，全长7368米的纬三路隧道起于浦珠路与定向河交叉点附近，以“X形”走向穿江而过，在江南分别与扬子江大道及定淮门大街衔接。由于纬三路隧道离大桥仅5公里左右，将成为名符其实的“市内桥”，有望缓解南京长江大桥的通行压力。此外，随着长江隧道技术的成熟，下一步紧挨着南京主城区的梅子洲过江通道，也初步拟定建设过江隧道。
纬三路隧道将于2013年建成
据悉，纬三路过江隧道有望于2013年年底建成通车，届时，加上拟于2012年底建成的长江四桥，南京的过江通道将达到6个。由于目前南京市正在研究制定年次票方案，一旦实施，纬三路过江通道也将纳入年次票体系。
建设宁滁快速通道是南京交通部门今年公布的10件实事之一，起自纬七路过江隧道江北出口收费站以西500米处，终点在苏皖交界的西葛村，全长22.678km。这条道路设计为双向四车道，限速100km/h。南京市交通局表示这条路将于今年年内开工，作为南京都市圈的一条重要通道，宁滁快速通道建成后，南京、滁州两地间车程将从现在的86分钟缩短为40分钟左右。
