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钢材成本快速上涨是近期推动和支撑钢价上行的最主要动力点。
钢材的高库存和价格的高位形成了钢材市场的“堰塞湖”，钢铁生产企业和流通商将生活在这个“堰塞湖”下面，这将成为今后钢材市场的一个常态。李志勇对现代物流报记者分析，在钢材低价格低库存时，流通商和企业都在积累，经过累积形成“堰塞湖”，“堰塞湖”积累到一定程度将要下泄，就又形成价格洼地。
维持市场的高价格，不让“堰塞湖”倾泄，要靠资金和信心，但流通商总有资金跟不上的时候，一旦资金链断裂，信心也就受到损伤，高库存和高价位的“堰塞湖”倾泄将不可抑制。李志勇进一步提醒业内同行，要密切关注市场变化，关注库存结构，要通过对于市场的判断，及时掌握市场的动态和节奏，“高价位预示着高风险，在积累了大量的危险因素之后，价格下来也是正常的”。李志勇说。
对于目前及未来的钢材价格走势，河北顺邦物流集团总经理赵旭有着自己的看法，他提醒业内和流通商，“不能好了伤疤忘了疼”，他分析指出，目前大家都在预测价格要上涨，目前钢材的价位下游需求还有承受力，但是如果价格上涨到下游接受不了的时候，接下来市场就会形成倒挂，市场将陷入不可控的状态。因此“对于需求方的变化我们应该给予充分的关注，比如下游企业产品的利润，也并不如我们想像的乐观，目前整个下游需求并非像我们原来设想的那样好，它也是处于复苏阶段。”赵旭给了流通商两句话忠告：在把握好形势的前提下，谨慎行事，果断处置。
对于如何化解市场风险，石家庄市正大板材有限公司总经理王晓光提示业内，流通商更应该多多关注期货市场。他说，期货市场看技术面不看基本面，现货市场里也要看技术面，比如说铁矿石涨价，流通商应该给予更多的关注，期货市场对现货市场的影响越来越大，流通商关注期货市场，更多地让自己能够对冲风险，让自己的经营更有把握。
高成本下，钢铁生产企业如何积极应对，这是一个现实的问题，对此，河北敬业集团销售部长田书方认为，钢厂应该及时调整营销策略，应对高成本的压力，他举例说，敬业集团目前致力做的是，第一，针对目前的市场增加河北本地区的客户。第二，尽快开发大西北市场，根据目前的市场调研，企业的产品在西北有优势，借优势发力。第三，继续执行企业独特的营销和直销模式。
2010年，钢材市场将处于一个高产出、高需求、高价位、低利润、高风险的状态，因此作为钢铁生产企业和流通商，要对面临的形势进行分析，要把握市场行情，密切关注市场的发展变化。同时，钢铁生产企业和流通商要合作，对话不对抗，无论大钢厂还是中小企业，与贸易商之间要进行协作合作，无论怎样竞争，更多的是合作伙伴，要探讨竞争和合作的新模式。
