铁道部新闻发言人王勇平昨透露:2009年全国铁路春运方案已经出台。2009年春运自1月11日起至2月19日止，为期40天，其中，节前15天，节后25天。王勇平表示，没有得到2009年春运票价要上浮的信息，票价应该不会有变动。
根据形势分析，综合考虑客流、运能等因素，预计2009年春运全路将发送旅客1.88亿人次，同比增加1373万人次，增长8％，日均470万人次，同比增加34万人次。其中，发送直通旅客7900万人次，同比增加667万人次，增长9.2％，日均198万人次，同比增加17万人次;发送管内旅客1.09亿人次，同比增加706万人次，增长7％。
专家预计，节前学生流、务工返乡流和探亲流将出现严重叠加，客流高峰来得早、上得猛。而节后务工客流可能提前出行，但流向呈现不确定性，学生客流因开学晚，将延迟至春运后期。春运期间，全国铁路共安排直通临客运行线319对，采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，应对正常客流、高峰客流、突发客流。
基本方案是:直通临客189对，节前156对，节后170对。预备方案是:直通临客63对，节前37对，节后51对。应急方案是:直通临客23对，节前13对，节后21对。此外，图定客车变更运行区段12对，节前11对，节后12对;临时图定车32对，节前32对，节后28对。
铁路部门将继续坚持统筹安排，突出重点地区、重点干线和重点车站。根据分析:节前重点地区是北京、广州、沪杭地区;节后是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。重点干线主要有京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、黔桂、川黔线。
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江苏正制定细化方案 预计民工流压力不大
记者采访中了解到，目前整个涉及到江苏的细化方案，铁路正在紧锣密鼓地制定中，临时客车开行、保障等相关情况一旦落实会第一时间通过媒体对外发布。
记者获悉，南京大部分高校在1月11日-18日期间放假，需要出行的学生有20万之多。而往年是在2月中下旬过年，这批“学生大军”一般在春运开始前一个月左右就基本运输完毕，今年再加上同期的民工流，以及少部分提前启动的探亲流就形成了三流叠加。不过出行的旅客不要过于担心，因为受金融危机影响，已经有民工近期经过南京陆续返乡，预计在春运开始前这段时间还会持续，这样就会减少春运期间民工运输的压力。而大量的探亲流一般在1月22日(腊月二十七)开始“涌动”，此时学生流早已输送完毕。同时，为充分用好铁路新增运输能力，铁道部根据后续动车组交付计划和全路客运需求，将于12月21日零时起调整全国铁路列车运行图。
